Station de chargement des terminaux respectueux de l'environnement

- Transfert de matériaux efficace

La station de chargement du terminal réalise la connexion efficace du charbon, du minerai et d'autres matériaux du déchargement du navire au chargement des camions. Après avoir déchargé le navire, les matériaux pénètrent dans la trémie sans poussière, qui est rapidement transporté et de manière stable vers la station de chargement par le convoyeur à courroie, puis chargé avec précision dans les camions à travers le chargeur en vrac. L'ensemble du processus est lisse et dégagé, ce qui améliore considérablement l'efficacité du transbordement des matériaux. Prenant la capacité de chargement de 600T / h pour une seule voie à titre d'exemple, le chargement d'une grande quantité de matériaux peut être achevé en peu de temps, réduisant le temps d'attente pour les navires et les véhicules, ce qui rend le fonctionnement logistique du terminal plus efficace et améliorer la capacité de débit du port et l'efficacité opérationnelle globale.

- Mode de fonctionnement respectueux de l'environnement

Le collecteur de poussière au sommet contrôle efficacement la pollution de la poussière pendant le processus de chargement. Pendant le chargement et le déchargement des matériaux, les matériaux en vrac sont susceptibles de générer une grande quantité de poussière. Le collecteur de poussière recueille la poussière surélevée par une aspiration puissante et l'empêche de se propager à l'environnement environnant, ce qui maintient l'air dans la zone terminale propre et répond aux exigences de protection de l'environnement. La conception de la trémie sans poussière réduit également le point de poussière de matériau, réduit la quantité de poussière générée à partir de la source, offre un bon environnement de travail pour les opérateurs terminaux et réduit également l'impact sur l'environnement aérien environnant.

- Programme de conception flexible

La station de chargement à une seule voie ou multi-voies peut être conçue en fonction des besoins des clients, compte tenu de l'échelle de transport et des conditions du site de différents clients. La structure à une seule voie est simple et couvre une petite zone, ce qui convient aux petits terminaux ou scénarios avec un volume de chargement relativement petit; Alors que le multi-voies est capable de charger plusieurs camions en même temps, ce qui améliore l'efficacité parallèle du chargement, et convient aux terminaux ou zones de grands ports avec logistique occupée. Cette flexibilité permet à la station de chargement du quai d'être largement adaptée à la situation réelle de toutes sortes de terminaux, à répondre aux besoins individuels de différents clients et à améliorer la polyvalence et la praticité de l'équipement.

- Avantages économiques et coûts

La simplicité du processus et la faible hauteur de la station de chargement permettent de contrôler efficacement les coûts de construction et d'exploitation. Le processus simple réduit la complexité et la difficulté d'installation de l'équipement, la baisse des matériaux et les coûts de main-d'œuvre pendant la construction. La hauteur de la station de chargement inférieure réduit les exigences de la structure du bâtiment et l'investissement des installations de support connexes, telles que la réduction des exigences de hauteur et de résistance de la structure de support et de réduction de la longueur de câblage de l'équipement électrique. Pendant le fonctionnement, la faible hauteur facilite également l'entretien et le fonctionnement de l'équipement, réduit les coûts de consommation d'énergie et de maintenance, et améliore l'économie et la rentabilité de la station de chargement terminal.

Principaux paramètres techniques:

- Capacité de chargement

La capacité de chargement de la voie unique est de 600T / h, ce paramètre spécifie la quantité de matériaux qui peuvent être chargés à la station de chargement dans le temps unitaire. En fonctionnement réel, le plan d'opération de chargement peut être raisonnablement organisé en fonction du volume d'arrivée des navires au terminal, de la capacité du camionnage et d'autres facteurs, afin de donner un jeu complet à l'efficacité de chargement de la station de chargement. Par exemple, si un navire de charbon de 5 000 tonnes appelle au port, selon la capacité de chargement d'une seule voie, il faudra environ 8,3 heures pour terminer la tâche de chargement, en réservant suffisamment de temps pour le transport ultérieur.

- Configuration de la voie

Des options de conception unique et multi-voies sont disponibles. La largeur d'une seule voie est généralement comprise entre 3 et 5 mètres, tandis que la largeur d'un multi-voies est augmentée en fonction du nombre de voies, par exemple, une double voie est d'environ 6 à 8 mètres de large. Différentes configurations de voies varient en termes d'espace de plancher, d'investissement en équipement et d'efficacité de chargement. Les clients peuvent faire des considérations et des choix complets en fonction de leur propre zone de site, du flux de transport et d'autres circonstances.

Principaux domaines d'application:

- Ports de charbon: Dans les ports d'importation et d'exportation du charbon, la station de chargement du terminal est le lien clé pour que le charbon soit déplacé du transport des voies navigables vers le transport terrestre. Une grande quantité de charbon est rapidement chargée sur des camions à travers la station de chargement après avoir déchargé le navire et transporté vers les centrales électriques, les usines de coke et d'autres utilisateurs du monde .

- Terminal de minerai: Pour les bornes d'importation et d'exportation de divers types de minerais tels que le minerai de fer, le minerai de cuivre, la bauxite, etc., la station de chargement du terminal joue également un rôle important. Les minerais après le déchargement des navires sont efficacement chargés sur des camions et transportés vers des usines de vinaigrette, des fonderies ou d'autres entreprises de traitement à proximité, ce qui favorise le développement et l'utilisation des ressources du minerai et le développement des industries connexes.

Conseils importants:

- Entretien de l'équipement

Inspectez régulièrement le convoyeur à courroie pour voir si la courroie du convoyeur a le ruissellement, la déchirure, l'usure, etc., et ajuster ou remplacer la courroie du convoyeur dans le temps. Vérifiez et nettoyez les parties du chargeur en vrac telles que le port de décharge et la vanne pour empêcher le matériau de se colmager et d'affecter la précision de chargement. Le collecteur de poussière doit nettoyer le sac de filtre et vérifier régulièrement le fonctionnement du ventilateur pour assurer l'effet de la collecte des poussières. Généralement, une inspection complète du convoyeur à courroie est effectuée une fois par quart, et le chargeur en vrac et le collecteur de poussière sont inspectés et maintenus une fois par mois.

- Calibration du système

Calibrer régulièrement le système de compteur de chargement pour assurer la précision du poids de chargement. Vérifiez si la hauteur de chargement, l'angle et les autres paramètres du chargeur en vrac répondent aux exigences et ajustez-les dans le temps en cas d'écart. Calibrez le système de mesure une fois tous les six mois, et vérifiez et confirmez les paramètres du chargeur en vrac avant chaque chargement, afin d'éviter les litiges économiques ou les risques de sécurité du transport causés par une mesure inexacte ou des paramètres de chargement incorrects.

- Protection de la sécurité

Des panneaux d'avertissement de sécurité évidents sont mis en place dans la zone d'exploitation de la station de chargement du terminal pour empêcher le personnel non lié d'entrer. Protégez les pièces de transmission des convoyeurs à courroie, des chargeurs en vrac et d'autres équipements, tels que l'installation de couvertures de protection et de rails de garde, pour éviter les accidents de blessures mécaniques causés par le contact du personnel. Pendant l'entretien et la révision de l'équipement, observez strictement les procédures d'exploitation, coupez l'alimentation électrique et accrochez des panneaux d'avertissement pour assurer la sécurité personnelle du personnel d'exploitation.

Nos produits principaux sont les suivantes: boîtes de vitesses industrielles standard 、 boîtes de vitesses d'équipement métallurgiques 、 Boîtes de vitesses pour l'équipement de matériaux de construction 、 Équipement d'extraction Boîtes de vitesses 、 Boîtes de vitesses à grande vitesse 、 Réducteur de machines de machines de construction 、 Machinerie en caoutchouc 、 Boîtes de vitesses de grue à port 、 Warehouse en acier.