Boîte de vitesses spéciale pour le mélangeur interne

Conception de l'innovation et de la synergie: s'appuyant sur la plate-forme standard pour effectuer la recherche et le développement, il intègre habilement la modularisation et la conception spéciale. La conception modulaire rend les pièces et les composants universels, facilite la production de masse et l'assemblage rapide, réduit considérablement le délai de livraison et répond aux besoins urgents des clients en temps opportun.

Structure compacte et optimisation de l'espace: avec le concept de conception modulaire, une disposition de structure compacte est façonnée. Dans l'espace limité, grâce à la planification scientifique de la structure interne de la boîte de vitesses, l'espace redondant est effectivement réduit, de sorte que le volume global est considérablement réduit.

Renforcement structurel et mise à niveau de l'efficacité: à l'aide d'une analyse avancée des éléments finis, la structure des pièces clés est en profondeur et optimisée. En simulant avec précision les contraintes des pièces dans plusieurs conditions de travail et en éliminant les parties structurelles inutiles, la résistance et la rigidité de la structure sont considérablement améliorées.

Excellente transmission par garniture de forme de l'engrenage: le processus de coupe de l'équipement unique est utilisé pour apporter des corrections de haute précision dans le profil dentaire et la direction de la dent. Dans le processus de maillage des engrenages, il peut améliorer considérablement la condition de contact, rendre la charge uniformément dispersée et éviter efficacement le problème d'une concentration excessive de stress local.

Maintenance pratique pour les charges élevées: la conception innovante de mécanisme d'égalisation de charge multi-flottants peut équilibrer automatiquement la distribution de charge entre les engrenages. Même dans des conditions de fonctionnement à haute charge, il peut garantir que chaque équipement est uniformément chargé, améliorant ainsi considérablement la capacité de charge de charge globale. Lorsque le raffineur est brièvement surchargé ou chargé de manière inégale, le mécanisme réagit rapidement pour protéger la boîte de vitesses contre les dommages, réduisant considérablement le risque de défaillance de l'équipement.

Principaux paramètres techniques:

Le rapport de vitesse est adapté avec précision au processus: la plage de rapport de vitesse est définie entre 12,5 et 50, ce qui peut être ajusté de manière flexible en fonction des différentes étapes de processus du raffineur. Au début du mélange en caoutchouc ou en plastique, afin d'obtenir un mélange rapide, un rapport de vitesse plus petit peut être sélectionné pour obtenir une vitesse plus élevée et un couple plus bas; Alors que dans le processus de raffinage final, afin de s'assurer que les matériaux sont entièrement intégrés et moulés, un rapport de vitesse plus élevé peut être sélectionné pour fournir un couple suffisant.

Une large gamme de puissance: la puissance nominale varie de 22 à 3 000 (kW), une large étendue de puissance qui lui permet de correspondre précisément à toutes les tailles de pétrisse. Qu'il s'agisse d'un petit jeader à l'échelle du laboratoire ou d'un grand pétrin, il y a un modèle de puissance pour chaque application. Une forte puissance de sortie garantit que le raffineur peut avoir un support de puissance suffisant lorsqu'il s'agit de différents lots de caoutchouc ou de matières plastiques avec différentes caractéristiques de viscosité, et réaliser en douceur des opérations efficaces de mélange, de plastification et de raffinage final pour répondre pleinement aux divers besoins de production du caoutchouc et du plastique industrie de transformation.

Principaux domaines d'application:

Il convient principalement à la machine de compactage, qui occupe une position clé dans le processus de traitement du caoutchouc et du plastique. Dans l'industrie du caoutchouc, il entreprend la tâche de mélanger le caoutchouc naturel, le caoutchouc synthétique et d'autres matériaux en caoutchouc, intégrer et mélanger pleinement le caoutchouc avec du noir de carbone, du soufre, des accélérateurs et d'autres additifs pour optimiser pleinement les propriétés physiques et chimiques du caoutchouc, afin de Répondez aux normes de production des pneus, des produits en caoutchouc et de nombreux autres produits. Dans l'industrie des plastiques, pour les plastiques thermoplastiques et les plastiques thermodurcissants pour la plastification et le traitement final de raffinage, à l'aide d'un mélange à grande vitesse et d'un cisaillement fort, ce qui a incité les matières premières en plastique à être chauffée et entièrement mélangée, et à améliorer considérablement les performances de traitement des performances de traitement des performances des performances de traitement des performances des performances de traitement des performances des performances des performances des performances des performances des performances des performances de la transformation des matières Les plastiques et la qualité des produits sont les entreprises de traitement du caoutchouc et des plastiques pour atteindre l'objectif de production à haute efficacité et de haute qualité des éléments principaux de l'équipement.

Conseils importants:

Préparation méticuleuse et approfondie pour l'installation: Avant l'installation, assurez-vous de mener une enquête complète et approfondie du site d'installation pour vous assurer que le site a une base solide et une surface plate, qui est en pleine conformité aux conditions d'installation de la boîte de vitesses . Vérifiez soigneusement la compatibilité du modèle de boîte de vites , afin de s'assurer que les performances de l'équipement ne sont pas altérées et que sa durée de vie peut être prolongée.

Spécification rigoureuse pour la première opération: Avant la première opération, la boîte de vitesses interne doit être nettoyée dans toutes les directions, l'état d'installation et l'état de lubrification des engrenages, des roulements, des joints d'arbre et d'autres composants principaux doivent être vérifiés en détail, et le lubrifiant doit être injecté conformément au niveau d'huile et aux exigences d'huile stipulés, afin de s'assurer que les différentes parties de l'équipement sont dans de bonnes conditions de fonctionnement initiales et de jeter une base pour le fonctionnement stable de l'équipement.

Inspection de course et contrôle strict: Dans le processus de fonctionnement de l'équipement, devrait établir et améliorer le mécanisme d'inspection régulière, en se concentrant sur la surveillance de la température de l'huile de la boîte de vitesses, de la pression d'huile, de l'amplitude des vibrations, du niveau de bruit et d'autres indicateurs clés, ainsi que des engrenages et des roulements du degré d'usure.

Gestion hors service appropriée et approfondie: pour un équipement hors service à long terme ou de saison hors service, dans le manque de service avant la nécessité d'un nettoyage complet de l'équipement, de l'anticorrosion et du traitement anti-antirust, L'huile de lubrification dans la boîte de vitesses est complètement vide et correctement conservée.